Стрелочник виноват?
Трагически погибший во Внуково Кристоф де Маржери был союзником России. В Москву он прилетел на консультативный совет у Дмитрия Медведева, выступал против санкций в отношении России, вёл совместные проекты с газовой компанией НОВАТЭК, основным акционером которой является Геннадий Тимченко. (Для справки – статья в Коммерсанте).
Естественно, гибель Маржери не могла не расстроить руководство России. И увы – громкое дело сопровождается агрессивным расследованием. Авиадиспетчеры «Внуково» распространили письмо где говорится – что подозреваемых в причастности к катастрофе авиадиспетчеров допрашивали 48 часов (!), не давая времени на отдых, в том числе и тем, кто был после ночной смены. Женщине-подозреваемой стало плохо, была вызвана скорая. Но всё равно все четверо были увезены в наручниках, как опасные преступники.
Текст на сайте профсоюза авиадиспетчеров
Авиадиспетчер – сложнейшая профессия, и по уровню моральной ответственности тоже. А следователям такие подозреваемые удобны, увы, потому что их не надо ловить где-то, они на рабочем месте сидят.
А то, что локаторы плохо работают или
диспетчеров сокращают - опять все эти проблемы транспортной отрасли выясняются после происшествия, как и летом с метро.
Естественно, гибель Маржери не могла не расстроить руководство России. И увы – громкое дело сопровождается агрессивным расследованием. Авиадиспетчеры «Внуково» распространили письмо где говорится – что подозреваемых в причастности к катастрофе авиадиспетчеров допрашивали 48 часов (!), не давая времени на отдых, в том числе и тем, кто был после ночной смены. Женщине-подозреваемой стало плохо, была вызвана скорая. Но всё равно все четверо были увезены в наручниках, как опасные преступники.
Текст на сайте профсоюза авиадиспетчеров
Авиадиспетчер – сложнейшая профессия, и по уровню моральной ответственности тоже. А следователям такие подозреваемые удобны, увы, потому что их не надо ловить где-то, они на рабочем месте сидят.
А то, что локаторы плохо работают или
диспетчеров сокращают - опять все эти проблемы транспортной отрасли выясняются после происшествия, как и летом с метро.